HondaJet este primul contact pe care brandul îl are cu aviaţia. Cunoscută mai ales pentru maşinile şi motocicletele sale, marca se remarcă acum prin "tehnologie avansată şi multă inovaţie mai ales în ce priveşte designul", spun reprezentanţii Honda. De exemplu, motoarele sunt plasate deasupra aripilor şi nu dedesubt, ceea ce reduce considerabil consumul de combustibil şi poluarea fonică şi, în plus, lasă mai mult spaţiu în cabina avionului. Asemeni noului Boeing 787 Dreamliner, HondaJet este construit dintr-un fuselaj de compozit care este mai uşor şi mai puternic decât aliajele tradiţionale folosite pentru partea principală a avionului. În interior, acesta este dotat cu canapele din piele, cu "spaţiu generos pentru picioare şi accesorii cromate şi în nuanţe de albastru", spun cei de la Honda.
Avionul de serie va fi gata la începutul anului viitor astfel că primele comenzi vor putea fi onorate la începutul anului 2012 în schimbul unui preţ de 3,46 milioane de euro.
