Oraşul de 15 minute este un concept care a intrat anul trecut în atenţia publică şi a rămas acolo, ideea din spatele lui fiind una simplă, aproape de bun-simţ: orice cetăţean să aibă la dispoziţie, la o distanţă nu mai mare de un sfert de oră de mers pe jos sau cu bicicleta, tot ceea ce îi este necesar unei vieţi confortabile, indiferent că este vorba despre locuri de cumpărături, asistenţă medicală, zone educative, de divertisment sau spaţii verzi.

Bucureştiul este oraşul european cu cele mai mari costuri sociale pe cap de locuitor asociate poluării, potrivit raportului „Health costs of air pollution in European cities and the linkage with transport“, realizat de compania olandeză de consultanţă de mediu CE Delft în octombrie 2020.

Suprafaţa totală de spaţii verzi din România a crescut în decurs de cincisprezece ani (perioada 2008-2022) cu 49%, echivalentul a 10.484 de hectare la nivelul întregii ţări, evoluţiile fiind însă inegale pe judeţe, arată datele publicate pe platforma Tempo a Institutului Naţional de Statistică (INS).

Planul Integrat de Calitate a Aerului – pe scurt, PICA – este unul dintre pilonii principali pe care Bucureştiul trebuie să se sprijine pentru a putea construi o strategie în vederea reducerii poluării. Responsabilă de elaborarea acestui document este Primăria Capitalei, unde însă demersul se blochează de câţiva ani, fapt ce duce doar la agravarea problemelor.

Berea la PET şi-a început ascensiunea pe piaţa locală în urmă cu circa două decenii, făcând ca acest ambalaj să devină cel mai popular pentru băutura din drojdie, malţ, hamei şi apă. Treptat însă, fascinaţia s-a redus, astfel că în 2023 ponderea PET-ului în totalul vânzărilor de bere a ajuns la 37,4%, cel mai scăzut nivel din 2006 până astăzi, potrivit unei analize făcute de ZF pe baza datelor de la Asociaţia Berarii României, care reuneşte principalii producători de bere şi materii prime din sectorul berii.

Responsabilităţile IMM-uri-lor, care se plâng deja de cor­voa­da birocratică, de dificul­tatea accesului la finanţare, de schimbări legislative şi multe altele, se vor înmulţi în următorii ani, când raportările ESG – adică cele care ţin de mediu, cele sociale şi de guvernanţă – vor deveni obligatorii la nivelul Uniunii Europene.

Zona de plaje din staţiunea Mamaia ar urma să treacă printr-un proces major de reconfigurare, după ce un birou de arhitectură din Cluj-Napoca va demara lucrările de execuţie pentru amenajare.

Când vine vorba de reciclarea recipientelor de plastic în care se comercializează băuturi, una dintre diferenţele majore care se văd cu ochiul liber este cea dintre plasticul transparent, regăsit cel mai frecvent pe rafturi, şi plasticul colorat – fie el verde, maro sau de altă culoare.

Organizaţia de mediu EFdeN dezvoltă un concept de staţie smart de autobuz care va include elemente de tehnologie şi senzori pentru monitorizarea calităţii aerului. Primele prototipuri vor fi montate în Craiova.

Green Revolution, ONG de mediu care a pus bazele sistemului de închiriere de biciclete I’Velo în Bu­cureşti, va extinde proiectul în Timi­şoa­ra în următoarele săptămâni. Orga­ni­zaţia a înfiinţat în 2009 pro­iectul de bike-sharing I’Velo, cu ideea de a reacomoda omul cu bicicleta.

„Am ajuns să mer­gem la mare înainte de 1 mai“, spunea, la începutul lu­nii aprilie, Elena, o bucu­reşteancă ce tocmai se pregătea să-şi facă bagajele pentru un weekend pe litoral, încurajată de prognozele optimiste, care promiteau că temperaturile vor urca spre 30 de grade.