Cum arată cel mai nou MINI, Paceman - GALERIE FOTO

20 dec 2010 Autor: Bogdan Alecu

Vezi galeria foto Cum arată cel mai nou MINI Paceman

MINI, brandul britanic deţinut de BMW Group, va prezenta în cadrul Salonului Auto de la Detroit din luna ianuarie conceptul MINI Paceman - primul Sports Activity Coupe din gama mărcii, "titulatură" împrumutată de la BMW X6. Ca şi acesta, Paceman preia designul unui coupe dar utilizează platforma unui SUV - pe cea a lui Countryman, care include o gardă la sol mărită şi o poziţie înaltă a scaunelor pentru o mai bună vizibilitate.

În ceea ce priveşte designul exterior, MINI Paceman Concept preia în mare parte designul grilei faţă de la MINI Cooper S şi SUV-ul Countryman. La interior MINI Paceman Concept preia o serie de elemente de la celelalte modele ale gamei. Consola centrală subţire, care maximizează spaţiul pentru picioare atât la pilot, cât şi la pasagerul din dreapta, se continuă între scaune sub forma Centre Rail, familiară de la MINI Countryman, şi creează o legătură funcţională şi vizuală între scaunele faţă şi cele din spate. Acest sistem-grilă, cu profil U, se află pe mijlocul habitaclului şi ajunge mult în spate, până la spătarul scaunelor.

MINI Paceman Concept a fost conceput pentru a permite echiparea cu cel mai puternic motor disponibil în prezent în gama MINI. Motorizarea cu patru cilindri dezvoltă 211 CP şi generează un cuplu maxim de 260 Nm, care poate fi sporit temporar, în reprize scurte, la 280 Nm prin intermediul funcţiei Overboost.

Dezvoltat pe baza MINI Countryman , conceptul MINI Paceman dispune de sistemul de tracţiune integrală permanentă MINI ALL4, disponibil opţional. Acesta dispune de un diferenţial central electromagnetic, dispus chiar înaintea raportului final care variază distribuţia puterii între puntea faţă şi cea spate. În condiţii normale de condus, până la 50% din putere este transmisă spre roţile spate, iar acest procent poate ajunge, în condiţii extreme, până la 100%.

Cel mai probabil versiunea de serie a noului MINI va fi prezentată anul viitor, în cadrul Salonului Auto de la Frankfurt, urmând ca spre finalul anului să fie disponibil şi pe piaţa locală.