Dupa ce au castigat tot felul de premii in Europa cu modelul Panda, italienii de la Fiat au ales salonul de la Geneva pentru a demonstra ca au si alte idei pentru masinile din clasa mica. Proiectat de Fiat Style Centre prototipul Fiat Trepiuno este, dupa cum ii spune si numele - trepiuno inseamn 3+1 in limba italiana - un exercitiu de design pentru masinile care dispun de putin loc in spate. Altfel spus, Trepiuno este o reinterpretare, spun cei de la Fiat, a modelelor care au marcat primul val de motorizare in masa a Italiei. Intr-o configuratie normala de 3+1, scaunul pasagerului din fata este mutat inainte atat de mult incat este aproape inghitit de plansa de bord. Aceasta poate fi restransa printr-un proces de reconversie pentru a lasa mai mult loc pentru picioarele pasagerului. Noile tehnologii de fabricatie a materialelor au facut posibila, adauga reprezentantii Fiat, depasirea dispunerii clasice 2+2, specifica masinilor coupe si cabrio, sau unor city-car-uri. Prototipul propune o structura inovativa, capabila de adaptare la cele mai multe dintre nevoile de transport: 2 locuri, 3 locuri, 3+ un loc de urgenta.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
