Volkswagen primul constructor european de automobile a anunţat astăzi un profit net de 15,4 mld. euro, mai mult decât dublu în raport cu anul 2010. Este un record în industria de automobile.
Criza nu se declină în acelaşi fel la toţi constructorii de automobile. Şi, încă o dată, "modelul german" a fost excepţia. Grupul a anunţat astăzi un profit net de 15, 4 mld. euro în 2011, niciodată întâlnit în istorie. Doar Toyota sărise bariera de 10 mld. euro în timpul anilor faşti, 2007 şi 2008. Lovit de criza economică, de campanile de rechemări pentru revizii ale automobilelor sale şi, în sfârşit de tsunami-ul din Japonia, gigantul japonez nu a mai reuşit anul trecut acelaşi scor.
Şi, totuşi, cei de la VW nu par mulţumiţi şi califică rezultatele financiare ca o dezamăgire. Într-adevăr, s-ar părea că rezultatele nu sunt cele aşteptate. După creşteri puternice în prima parte a anului, profitul operaţional a început să scadă în T4 2011, iar stocul de automobile nevândute s-a dublat, potrivit Reuters.
Profitul operaţional din ultimul trimestru a scăzut cu 0,9%, la 2,29 mld. euro, în timp ce media estimărilor analiştilor indica un rezultat de 2,38 mld. euro. Veniturile VW au urcat cu 25,6% în 2011, la 159 mld. euro. Profitul net a crescut de la 6,8 mld. euro în 2010 la 15,4 mld. euro în 2011.
Compania a vândut în 2011 cu 15% mai multe automobile decât în 2010.
Sunt acestea rezultate dezamăgitoare? Doar dacă eşti neamţ.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
