Dezvoltatorii de spatii logistice nu mai construiesc pana nu semneaza contracte de preinchiriere a depozitelor

21 mar 2010 Autor: Vlad Anastasiu

Criza a schimbat strategia dezvoltatorilor de spatii logistice, care nu mai incep proiecte pana nu sunt semnate contractele de preinchiriere cu retailerii, chiar daca sectorul este in continuare subdezvoltat, scrie revista Business Construct, care va aparea pe 25 martie impreuna cu Ziarul Financiar.

Stocul de spatii logistice a crescut anul trecut cu inca 60.000 de metri patrati, iar consultantii imobiliari cred ca abia din 2011 ne putem astepta la livrari noi de proiecte, primul asteptat fiind cel dezvoltat de francezii de la FM Logistic. Pana atunci continua constructiile la proiectele incepute anterior, in 2010 urmand sa fie livrati putin peste 50.000 de metri patrati.

Defalcat, anul trecut s-au livrat in Bucuresti aproape 35.000 de metri patrati, constructia proiectelor fiind insa inceputa in 2008, in timp ce la nivel national au fost finalizati circa 25.000 de metri patrati, in cadrul a doua proiecte, ambele in Brasov. Pentru acest an este asteptata livrarea a inca trei proiecte, in suprafata de peste 50.000 de metri patrati, in Bucuresti, Timisoara si Ploiesti.

"Deocamdata, toti investitorii si dezvoltatorii asteapta sa vada cum va evolua piata de logistica, respectiv cererea de spatii de depozitare. Este o atitudine prudenta si corecta, avand in vedere restrangerea activitatii de catre majoritatea chiriasilor si cererea in scadere. In tara s-au livrat 25.000 de metri patrati, toti in Brasov, respectiv 15.000 de metri patrati dezvoltati de cipriotii de la Helios-Phoenix si 10.000 de metri patrati finantati de Icco", explica Rodica Tarcavu, directorul departamentului industrial din cadrul companiei de consultanta imobiliara DTZ-Echinox.

Astfel stocul total de spatii logistice la nivelul Capitalei se ridica in prezent la aproximativ 900.000 de metri patrati, iar la nivel national undeva la 450.000-500.000 de metri patrati, cea mai mare parte fiind concentrata in orase precum Timisoara, Brasov sau Ploiesti.

In acest an sunt asteptate trei proiecte pe piata locala, in suprafata de peste 50.000 de metri patrati, certitudinea livrarii acestora fiind data de faptul ca proiectele se afla deja in constructie. "Pentru acest an ma bazez in principiu doar pe proiectele aflate in constructie, adica 12.000 de metri patrati in Millenium Logistic Park Bucuresti, dezvoltat de polonezii de la Millenium, 30.000 de metri patrati in Ploiesti West, proiect dezvoltat de belgienii de la Alinso si mai exista 12.000 de metri patrati aproape finalizati in Airport Park Timisoara, finantat de Invest4SEE", a declarat Viorel Opait, seful departamentului industrial din cadrul Colliers International, companie de consultanta imobiliara.

Majoritatea dezvoltatorilor de pe piata locala detin insa suprafete de teren mult mai mari decat proiectele dezvoltate pana in prezent, pentru care au autorizatii de construire, dar pentru care nu au inceput lucrarile de extindere.

"Exista dezvoltatori cu autorizatii de construire valide, insa daca nu semneaza contracte de preinchiriere sau nu incep constructia pana la sfarsitul lui aprilie, va fi foarte dificil sa livreze spatiile pana la sfarsitul anului. Pot aparea cateva surprize insa", a adaugat Opait.

Deocamdata doar discutii

Dezvoltatorul logistic american ProLogis detine pe piata locala peste 100.000 de metri patrati de depozite, situate in cadrul ProLogis Park Bucharest A1, pe autostrada catre Pitesti. In plus, compania mai are in proprietate peste 180.000 de metri patrati de teren, suprafata destintata de asemenea constructiei de spatii logistice, cu toate acestea insa reprezentantii companiei spun ca nu vor incepe prea curand constructia unor noi depozite daca nu vor semna mai intai contracte de preinchiriere cu retailerii.

"ProLogis Park cuprinde patru cladiri care totalizeaza peste 107.000 de metri patrati de depozite. In plus, exista un potential de dezvoltare cu inca 186.000 de metri patrati. Anul acesta ne orientam doar catre constructia de depozite la cerere, pentru inchiriere sau achizitii, ceea ce inseamna ca dezvoltarea parcului depinde doar de semnarea de precontracte. In prezent ne aflam in discutii cu cateva companii, interesate de constructia unor depozite la cerere", a declarat Ben Bannatyne, managing director pentru Europa Centrala si de Est din cadrul ProLogis.

In aceeasi situatie se afla si belgienii de la Warehouses DePauw (WDP), care detin pe piata locala terenuri de aproximativ 165 de hectare, situate in apropiere de Bucuresti, la Corbii Mari, Fundulea si Sarulesti, dar si la Pitesti, Ploiesti, Constanta sau Brasov.

"Tinand cont de conditiile actuale de piata, cel putin pentru moment, WDP a luat decizia de a incepe orice constructie doar in momentul in care va semna cu un chirias de dimensiuni mari, care sa ancoreze proiectul. In prezent, purtam negocieri cu cateva companii, iar feed-backul din partea acestora este unul pozitiv", a declarat Jeroen Biermans, managing director al WDP in Romania.

Compania a anuntat de curand contractarea unui credit in valoare de 80 de milioane de euro de la Banca Europeana pentru Investitii (BEI), pentru finantarea unui proiect de 200 de milioane de euro ce prevede dezvoltarea a patru centre logistice pe o suprafata de 370.000 de metri patrati.

Ce mai puteti citi in Business Construct

  • Ultimele blocuri in constructie
  • Piata de mortare, in stand-by
  • Unde este rupta calea ferata

Intră în comunitatea Facebook Ziarul Financiar, locul unde ziarul vorbeşte cu tine
Cuvinte cheie:
revista Business Construct
, spatii logistice
, contracte de preinchiriere
, depozite
Vizualizari:
Printeaza
Intră în comunitatea Facebook Ziarul Financiar, locul unde ziarul vorbeşte cu tine