Carlos Ghosn, directorul producatorului auto Renault, estimeaza ca actualul model low-cost Logan nu va avea pana la orizontul anului 2009 o concurenta puternica pe segment. Pana la aceasta data se prognozeaza ca va fi finalizat proiectul Renault ce presupune fabricarea unui autoturism de 3.000 de dolari pentru pietele emergente. "Logan e un succes de marketing, se vinde singur, nu canibalizeaza alte produse Renault, si de aceea multi concurenti iau Logan drept referinta. Abia la sfarsitul lui 2009, in 2010 va aparea un concurent serios", a spus Ghosn. De la lansarea modelului Logan in 2004, Automobile Dacia, principala subsidiara producatoare a modelului, a exportat pe pietele externe mai mult de 180.000 de unitati. Pentru 2007 compania a anuntat exporturi de 100.000 de unitati. Automobile Dacia nu a facut public nivelul cifrei de afaceri inregistrat in primele 6 luni, reprezentantii companiei declarand ca se afla in parametrii fixati pentru atingerea targetului de 2 miliarde de euro pana la sfarsitul anului.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
