Afacerile operatorului portuar Oil Terminal (OIL), controlat de stat, au avansat cu 4% în primul semestru din an, la 50,9 milioane de lei (11,4 mil. euro), iar pierderile s-au redus cu 67%, la 1,46 milioane de lei (329.000 euro), după ce două rafinării de petrol, care în aceeaşi perioadă a anului trecut au fost în revizie, au revenit în funcţiune şi au avut nevoie de importuri de ţiţei. În plus, grupul rus Lukoil a importat mai mult petrol în primele şase luni pentru rafinăria Petrotel de lângă Ploieşti, iar ponderea grupului în veniturile totale ale Oil Terminal a crescut astfel la 36%, de la 20% în perioada similară a anului trecut. Încasările suplimentare, de 10 milioane de lei, de la Lukoil au compensat scăderile din relaţia cu alţi clienţi. De altfel, importurile mai mari realizate de rafinăria Petrotel au fost şi unul dintre motivele pentru creşterea veniturilor realizate de Conpet (COTE), operatorul sistemului de transport al ţiţeiului, în condiţiile în care OMV Petrom a ajuns să prelucreze numai petrol propriu la rafinăria Petrobrazi.
LIVE: Astăzi, de la ora 19,00, la ZF IT Generation: Ce rezultate are platforma de finanţare participativă Fagura după primele luni de la intrarea pe piaţa din România? La ce dimensiune ar putea ajunge runda de finanţare derulată în prezent de companie? Detalii de la Tudor Darie, CEO şi cofondator al Fagura
