Ne aşteptam să găsim un şantier duduind de muncitori şi deexcavatoare. Dar, surpriză: tronsonul Cernavodă - Constanţa alAutostrăzii Soarelui era pustiu, la orele 18 după-amiaza, înmijlocul săptămânii
Nici ţipenie de om, numai nişte câini păzind grămezile depământ. Viitoarea autostradă părea o uliţă de ţară. Greu de crezutcă pe aici vor circula maşini peste numai câteva luni, fie şi pe unsingur fir, aşa cum a promis ministrul Transporturilor, AncaBoagiu. Urcăm pe pod, sperând că vom da acolo de niscaivamuncitori. Dar n-am găsit pe nimeni. De sus am zărit, însă, o umbrămişunând jos, la piciorul podului. Era paznicul, plictisit de atâtastat degeaba.
Nimic care să îndreptăţească optimis-mul celor mai recentedeclaraţii ale oficialilor de la Bucureşti. "Ce e cert este căeforturile pe care le facem în acest moment este ca să putem săcirculăm la vară, nu să recepţionăm, subliniez, să circulăm cătremare, atât pe autostradă, cât şi pe calea ferată, şi să demonstrămcă, atunci când vrei, poţi să împingi nişte lucruri care văd căatârnă de ani de zile (. ..) Vor construi şi fundaţia la celelaltebenzi, dar bineînţeles că nu vor avea timp să toarne asfalt. Nu vorputea să facă minuni în şase luni cât nu s-au făcut în şase ani",spunea Anca Boagiu, potrivit "Ştirilor Pro TV". Întrebaţi de gânduldespre absenţa muncitorilor, reprezentanţii Companiei Naţionale deDrumuri şi Autostrăzi din România (CNADNR) pun pustiul de peşantiere pe seama vremii rele. "Din cauza condi-ţiilormeteorologice, lucrările de drum nu se pot executa, însă se executălucrări la structuri (poduri, pasaje) pe tron-sonulMedgidia-Constanţa. Referitor la atitudinea CNADNR faţă deconstructor, pentru întârzierile cauzate exclusiv de acesta, aufost formulate de către CNADNR revendicări contractuale", audeclarat aceştia. Citi]i mai mult de ce sunt pustiişantierele de pe Autostrada Soarelui pewww.gandul.info
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
