Cea mai mare parte din costurile transportului aerian merge către autorităţi şi agenţii economici din aeroporturi, în timp ce companiile aeriene de pasageri au profit de 3-4 euro per pasager, a declarat Radu Merica, preşedintele consiliului de administraţie al Companiei Naţionale de Aeroporturi Bucureşti (CNAB) în cadrul ZF Transport & Logistics Summit.
“Avem monopol natural, aeroportul e numai unu, e foarte uşor să faci profit. Dar nu vor fi operatori noi, pasageri şi clienţi noi dacă îţi măreşti constant tarifele ca să acoperi costurile. Trebuie să încercăm să menţinem costurile de transport la nivel rezonabil ca să atragem ami mulţi pasageri. Un oeprator de aviaţie cu pasageri pe o rută europeană are un profit 3-4 euro în medie profit per pasager”, a declarat Merica, adăugând că banii merg majoritar spre taxe şi alţi operatori economici din aeroport.
