Noul model de automobil cu pret foarte redus, de circa 3.000 de dolari, pe care producatorul francez Renault intentioneaza sa il dezvolte pentru piata indiana, aflata in crestere rapida, nu va concura direct cu Logan, a declarat directorul general Renault si Nissan, Carlos Ghosn, citat de Reuters.
Nissan si Renault analizeaza fezabilitatea construirii unui model de 3.000 de dolari, in colaborare cu producatorul indian de tractoare si vehicule utilitare Mahindra & Mahindra, pentru a concura direct cu automobilul anuntat de compania indiana Tata Motors pentru anul viitor, care va fi comercializat la un pret mai mic de 3.000 de dolari.
"Nu puteam accepta sa fim luati complet prin surprindere de cineva care lanseaza un automobil de 3.000 de dolari, cu un potential care s-ar putea dovedi mai mare decat piata indiana", a afirmat Ghosn.
La momentul lansarii automobilului anuntat de Tata, Renault va detine suficienta informatie pentru producerea unui model cu un cost similar, a precizat oficialul grupului francez.
"Un potential partener este Mahindra, cu care colaboram, dar nu am finalizat inca un acord", a aratat Ghosn.
Nissan, Renault si Mahindra construiesc, in parteneriat, o uzina in orasul Chennai, care va avea o capacitate de productie de 400.000 de vehicule, incepand cu jumatatea anului 2009.
Masina cu pret foarte redus nu va concura direct cu modelul Logan, lansat in India in luna iunie.
Automobilele Logan asamblate in India sunt comercializate la pretul de 9.840 de dolari, in vreme ce un vehicul similar produs in Romania, la subsidiara Dacia a grupului francez, costa 8.510 dolari. Modelul mai este asamblat in Rusia, Iran, Columbia, Brazilia si Maroc.
Principalele tari de export ale producatorului Automobile Dacia au fost in primele cinci luni Franta, Spania si Italia. Pentru 2007 Dacia a estimat vanzari la nivel mondial de aproximativ 225.000 de unitati in urma completarii gamei de modele cu Logan Van si cu Logan GPL in prima jumatate a acestui an.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
