Aşa cum Renault şi-a ”tras” brand low-cost prin Dacia, şi partenerul de alianţă Renault a reînviat denumirea Datsun. Pe care o foloseşte pentru a vinde modele foarte ieftine. Deocamdată produse de... Lada. O reţetă care poate submina, oare, Dacia? Vedem în continuare.
Experimentul pe care l-au făcut francezii de la Renault cu Dacia s-a dovedit nu doar de succes, dar şi greu de replicat de către ceilalţi mari constructori auto. Şi atunci, în lipsa concurenţei, la ce s-au gândit oficialii alianţei Renault-Nissan? ”Hai să ne concurăm singuri!”. Şi uite aşa a reapărut pe scena auto Datsun, ca brand low-cost al lui Nissan.
Primele modele (citadina GO şi monovolumul GO+) sunt variaţiuni pe tema Nissan Micra, fiind lansate iniţial în India. După care a urmat o adevărată lovitură sub centură pentru Logan: berlina Datsun on-DO, nimic altceva decât un refresh al modelului Lada Granta, care urmează să iasă la pensie.
