Contractul de proiectare şi execuţie pentru reabilitarea podului de la Giurgiu, pe DN5 km 64+884, inclusiv drumul de acces de la ieşirea din vamă până la intrarea pe pod, a fost atribuit vineri asocierii conduse de Collini Lavori.
Lucrările includ consolidarea podului, a drumului şi rampei de acces, reabilitarea parcărilor existente şi construcţia unei parcări noi în incinta punctului de vamă, precum şi realizarea unui sens giratoriu.
Proiectul a fost adjudecat în urma unei licitaţii deschise, pentru preţul cel mai scăzut, oferta asocierii câştigătoare fiind singura admisă din cele cinci primite.
Contractul, estimat iniţial la 71,8 milioane lei, a fost atribuit pentru 46,1 milioane lei, fără TVA.
Finanţarea lucrărilor va fi asigurată din fonduri europene şi bani de la buget, termenul de finalizare a contractului fiind de 40 de luni din momentul atribuirii.
CNADNR a atribuit în noiembrie 2013 constructorului italian Collini Lavori un contract de 151 milioane lei, fără TVA, pentru construcţia variantei de ocolire Târgu Jiu.
Podul "Prieteniei" Giurgiu - Ruse (Bulgaria) a fost deschis în 1954. Al doilea pod peste Dunăre dintre cele două ţări este Calafat-Vidin, inaugurat anul trecut.
Guvernul a aprobat marţi semnarea unui memorandum de înţelegere cu autorităţile bulgare pentru implementarea studiilor de fezabilitate privind construcţia a două noi poduri peste Dunăre, respectiv Silistra-Călăraşi şi Nikopol-Turnu Măgurele.
