Importurile masive de maşini second-hand şi nefiscalizarea acestora afectează indirect companiile de leasing operaţional, în condiţiile în care acestea practic trebuie să concureze la vânzarea maşinilor cu „persoanele fizice“ care importă anual zeci de automobile.
„Statul trebuie să fiscalizeze importurile de maşini second-hand pe persoană fizică. Sunt oameni care aduc anual zeci de maşini fără să plătească vreun impozit pe profit. Aceştia afectează businessul dealerilor auto care vând maşini la mâna a doua şi implicit businessul nostru“, a spus Bogdan Apahidean, directorul general al Leaseplan, cea mai mare firmă de leasing operaţional de pe piaţa locală.
