Vânzările de autoturisme noi vor creşte în 2014 cu maximum 10%, până la 68.000 de autoturisme, faţă de 62.000 în 2013. Vânzările second-hand se vor stabiliza, după plus 30% anul trecut, până la 250.000.
DA Anul 2014 este primul de creştere după 2007, în care vânzările de autoturisme au urcat cu peste 20% faţă de 2013, la peste 83.000 de maşini noi. În acelaşi timp, importurile de maşini la mâna a doua s-au stabilizat anul trecut la circa 220.000 de unităţi, volum cu aproximativ 2% mai mic decât cel din anul precedent.
Producţia de maşini va înregistra un declin de 10% în 2014, după ce 2013 a adus cele mai mari volume produse vreodată în România, apropiindu-se în premieră de pragul de 400.000 de maşini.
DA Producţia de autoturisme noi a scăzut în 2014 cu aproape 5%, la 380.000 de unităţi. aceasta a fost afectată în primul rând de declinul producţiei Ford de la Craiova, modelul B-Max înregistrând vânzări tot mai mici la nivel european. Dacia şi-a menţinut producţia aproape constantă, odată cu mutarea producţiei lui Duster pentru Marea Britanie din India, la Mioveni.
În 2014 va fi ultimul program Rabla. Programul va începe în martie 2014, când se vor da 20.000 de tichete în valoare de 1.500 de euro.
DA Programul Rabla a demarat în prima parte a anului cu 20.000 de tichete şi o valoare nominală de 1.500 de euro. Iniţial s-a anunţat că acesta ar fi ultimul program de acest gen, însă fostul ministru la mediului Attila Korodi declara în vara anului trecut că se ia în calcul un program de casare şi pentru 2015, dar cu alte cerinţe.
Timbrul de mediu pentru autoturisme intrat în vigoare în martie 2013 va fi aplicat şi în acest an
DA Pentru prima dată aceeaşi metodă de calcul pentru timbrul de mediu/taxă de primă înmatriculare a fost utilizată în doi ani consecutivi şi cel mai probabil se va utiliza şi în 2015.
