Grupul american Ford, al treilea mare producator de automobile din lume, ar putea elimina pana la 9.000 de locuri de munca pentru a-si reduce costurile, scrie Bloomberg. Noul val de reduceri de personal vine dupa cel in care 33.600 de angajati au parasit compania in 2006 si 2007, atrasi de pachetele compensatorii oferite si avantajele pensionarii inainte de termen. In 2006 si 2007 Ford a avut pierderi totale de 15,3 miliarde de dolari. Reducerea locurilor de munca ar ajuta Ford sa-si creasca profitul, angajand muncitori platiti cu jumatate din suma pe care o primesc actualii angajati. "Acestea sunt cifre realiste", spune Harley Shaiken, profesor la Universitatea din California. "Muncitorii isi reevalueaza optiunile. E o alegere foarte grea". Forta de munca a diviziei din America de Nord a Ford a scazut pana la 64.000 de angajati la finele anului trecut, de la 99.500 de angajati acum doi ani. Ford si Sindicatul United Auto Workers (UAW) au incheiat in luna noiembrie un contract care permite companiei sa ofere salarii mai mici noilor angajati, pastrand deschise cinci fabrici ce initial trebuia sa fie inchise. Conform acestui acord, salariul unui nou angajat al Ford va fi de la 26 de dolari (18 euro) la 31 de dolari (21,5 euro) pe ora, aproape jumatate din cei 60 de dolari (41,5 euro) pe care ii primeste la ora actuala un muncitor membru al UAW. Ford are aproximativ 54.000 de angajati reprezentati de UAW, dintre care circa 12.000 indeplinesc criteriile de pensionare.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
