Germania şi Franţa vor încheia un acord potrivit căruia fiecare guvern va deţine o participaţie de 12% din compania aerospaţială EADS, relatează publicaţia germană Handelsblatt, citată de Thomson Reuters. Potrivit unor surse oficiale, acordul înseamnă că guvernele naţionale, inclusiv Spania, care are 5,5%, ar urma în viitor să deţină aproape 30% din acţiunile companiei-mamă a producătorului de avioane Airbus. După ce fuziunea dintre EADS şi grupul britanic BAE Systems a picat luna trecută, Germania a început pregătirile pentru a prelua acţiunile deţinute la EADS de compania auto nemţească Daimler. În prezent, Daimler controlează 22,5% din EADS, dintre care 15% în mod direct şi 7,5% care aparţin unei asocieri de investitori publici şi privaţi. În baza pactului actual dintre Franţa şi Germania privind structura acţionariatului, influenţa germană în EADS este contrabalansată de un pachet de 15% în mâinile guvernului francez şi unul de 7,5% deţinut de firma Lagarde din industria media.
Uniunea Europeană şi Fondul Monetar Internaţional au aprobat săptămâna aceasta acordarea următoarei tranşe de bailout, de 2,5 miliarde euro, pentru Portugalia, deşi perspectivele economiei sunt sumbre, scrie EU Observer. Tranşa face parte din programul de salvare de 78 miliarde euro convenit anul trecut cu creditorii internaţionali. Portugalia trece prin cea mai severă criză economică din 1970 până în prezent, însă, potrivit evaluării realizate de UE şi FMI, ţara a progresat în ceea ce priveşte reformarea economiei. Anul viitor, economia portugheză va scădea cu 1%, urmând să revină pe creştere, cu 0,8%, de abia în 2014, conform estimărilor creditorilor internaţionali şi ale guvernului. Anul acesta, PIB-ul Portugaliei s-a redus cu 3%. Ministrul portughez de finanţe Vitor Gaspar a afirmat că odată cu acordarea următoarei tranşe, suma primită de Portugalia va reprezenta 87% din valoarea totală a bailout-ului.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
