♦ Firmele au nevoie de microcipuri pentru a putea construi sistemele necesare pe care ulterior le livrează către constructori precum Ford, Dacia, Renault sau Volkswagen.
Lipsa componentelor electronice din piaţa auto mondială ar putea reduce producţia de autoturisme din România luna viitoare, în condiţiile în care furnizorii nu pot livra cantităţile cerute de producători.
„În cursul lunii februarie, Grupul Renault va adapta producţia industrială pe fondul penuriei de componente electronice provenite de la anumiţi furnizori. Echipele Grupului, Supply Chain şi Achiziţii sunt mobilizate pentru a gestiona impactul generat de această criză mondială care afectează mare parte din sectorul auto“, au declarat reprezentanţii Direcţiei de Comunicare a Grupului Renault în România, care deţine uzina Dacia de la Mioveni.
De partea cealaltă, uzina Ford de la Craiova nu este momentan afectată de situaţie, potrivit reprezentanţilor Ford România.
