Eduard Iancu, director executiv (CEO) al transportatorului de marfă pe calea ferată DB Schenker Rail România, parte a gigantului german Deutsche Bahn, spune că anul acesta compania va angaja 100 de persoane având în vedere că centrul de pe piaţa locală a început să funcţioneze ca un hub regional, preluând mărfurile în tranzit spre Asia din vestul Europei.
„Căutăm mecanici de locomotivă şi personal tehnic. În prezent avem 470 de angajaţi, iar până la finalul anului vom ajunge la 570 de angajaţi“, a spus el, precizând că un mecanic de locomotivă se formează în doi ani de zile şi că nu sunt uşor de găsit pe piaţă.
Absolvenţii de transporturi care aleg să lucreze pe o poziţie de mecanic de locomotivă într-o companie de transporturi feroviare pot să câştige 300-350 de euro net/lună încă de la primul job, dacă sunt recrutaţi de mediul privat, potrivit unor informaţii anterioare furnizate de Andreea Ciulacu, HR manager al DB Schenker Rail România.
Pe fondul investiţiilor realizate, cifra de afaceri a DB Schenker Rail a crescut de la 4,9 mil. euro în 2008 la 27 mil. euro în 2013. Profitul companiei a crescut de la 782.000 de lei în 2008 la 3,8 mil. lei în 2013.
