În ultimii 20 de ani, China a devenit un lider mondial în industria componentelor auto, creşterea sa fiind alimentată de constructori auto europeni şi americani.
Acum, însă, grupurile internaţionale s-au lansat într-un efort discret, dar concertat, de a-şi reduce dependenţa de reţeaua în creştere de producători de componente din această ţară, potrivit executivilor din industrie şi experţilor în lanţurile de aprovizionare, notează Financial Times.