Dealerii auto primesc o „gură de oxigen“ pentru decembrie şi ianuarie. Valabilitatea voucherelor „Rabla“ se prelungeşte

9 nov 2010 Autor: Bogdan Alecu

Ministerul Mediului va prelungi valabilitatea tichetelor "Rabla" 2010 de la 23 noiembrie până pe 31 ianuarie 2011, în condiţiile în care în prezent pe piaţă încă se tranzacţionează aproape 31.000 de vouchere. Acestea pot fi utilizate la achiziţia a peste 10.300 de maşini, echivalentul vânzărilor de autoturisme dintr-o lună normală. Este pentru prima dată când programul "Rabla" dintr-un an este prelungit în anul următor.

"Termenul de valabilitate al voucherelor din acest an va fi prelungit până pe 31 ianuarie 2011. Este vorba de o singură prelungire, acesta fiind termenul final până la care aceste tichete vor mai fi valabile", a spus László Borbély, ministrul mediului.

Până la data de 9 noiembrie 2010 prin programul pentru stimularea înnoirii parcului auto s-au distribuit către unităţile REMAT aproape toate cele 190.000 de tichete. Vânzările de maşini din cadrul programului au urcat până în prima săptămână a lunii noiembrie la aproape 53.600 de maşini, din care 23.300 sau 41% reprezintă modele Dacia fabricate la Mioveni.

"Pe de-o parte este bine-venită această amânare deoarece va determina automat ca vânzările de maşini de pe piaţa locală să fie susţinute şi în decembrie şi ianuarie, luni în care până acum ne aşteptam la vânzări mai slabe, dar pe de altă parte denotă o inconsecvenţă a Executivului", a declarat directorul unui dealer din Capitală. Prelungirea valabilităţii tichetelor va determina o scumpire a acestora, potrivit dealerilor, în condiţiile în care posesorii acestora nu se vor mai grăbi să le valorifice. În prezent preţul acestora pe piaţă a scăzut de la 1.500-1.800 de lei în iunie-iulie, la mai puţin de 1.000 de lei înainte de anunţul ministrului mediului.

Pentru lunile octombrie şi noiembrie, Brent Valmar, vicepreşedintele APIA, estima vânzări de 13-14.000 de maşini, pe fondul apropierii finalului programului de casare, iar pentru decebrie, peste 10.000 de unităţi, în condiţiile în care de la 1 ianuarie se va plăti o taxă de poluare inclusiv pentru toate automobilele Euro 5.

În ceea ce priveşte programul de anul viitor, momentan Ministerul Mediului a anunţat că acesta va demara la 1 februarie, adică imediat după ce va expira valabilitatea voucherelor din acest an.

"Pentru 2011 avem în vedere două posibilităţi. Fie păstrăm neschimbată forma programului actual, fie de la anul să oferim patru vouchere în loc de trei, dar să reducem valoarea nominală a unui tichet de la 3.800 de lei la 3.000 de lei. Nu am luat încă nicio decizie, analizăm şi, împreună cu producătorii, vom alege varianta optimă", a spus Borbély.

În acelaşi timp, ministrul mediului nu a făcut nicio precizare privind numărul de vouchere ce vor fi emise anul viitor, potrivit oficialilor ministerului acest aspect urmând a fi stabilit în funcţie de bugetul disponibil în 2011. Anul acesta statul va "investi" în total peste 171 mil. euro în programul de casare.

Ce taxă de poluare se va plăti de la 1 ianuarie

De la 1 ianuarie 2011 Ministerul Mediului va înlocui taxa de poluare actuală cu una nouă, care va include şi motorizările Euro 5, pentru care în prezent nu este plătită această taxă.

Propunerea este ca de la 1 ianuarie pentru un autoturism Euro 5 nou cu un motor de 1,1 litri, cum este cazul unui model de clasă mini, taxa va fi de 116 euro, iar pentru unul cu o vechime de doi ani, aceasta va fi de 91 de euro. Pentru un motor Euro 5 de 2,0 litri, care în general echipează modele de clasă medie precum Ford Mondeo sau VW Passat sau SUV-uri compacte precum Ford Kuga sau Nissan Qashqai, taxa ar urca la 680 de euro pentru o maşină nouă, sau 618 pentru una de doi ani. În cazul maşinilor cu motoare Euro 5 de 3,0 litri, întâlnite la SUV-urile mari precum BMW X5 sau Audi Q7, taxa pentru o maşină nouă ar fi de 2.160 de euro, iar pentru una second-hand de 1.706 euro.

În cazul maşinilor Euro 4, care de la 1 ianuarie vor fi disponibile numai ca second-hand, se va plăti 483 de euro pentru o maşină echipată cu un motor de 1,4 litri şi vechime de un an. Pentru un automobil mai vechi de trei ani tot cu motor de 1,4 litri se va plăti aproape 400 de euro.