Noua Mazda5 dispune de două variante de motorizare, ambele pebenzină. Motorul nou MZR, de 2.0 litri DISI este echipat cusistemul i-STOP şi o cutie manuală cu şase trepte care dezvoltă 150Cai Putere (CP).
Al doilea propulsor disponibil este MZR 1.8 litri, care dezvoltă115 CP. Consumul de combustibil a fost redus cu 4% la 7,2 litri/100km, în timp ce emisiile de CO2 au fost reduse cu 6,1%.
Ambele motorizări respectă normele Euro 5.
Noua Mazda5 este echipată cu o gamă complexă de elemente desiguranţă activă printre care ABS, distribuţia electrică a frânării(EBD), controlul dinamic al stabilităţii (DSC), controlulelectronic al tracţiunii (TCS), asistenţa la frânare, sistemul desemnalizare în caz de urgenţă (ESS) şi senzori de monitorizare apresiunii în pneuri.
Maşina a fost deja lansată în Europa.
Vânzările de autoturisme Mazda în România au scăzut cu 65% înprimul semestru, de la 1.292 unităţi în primele şase luni aleanului trecut la 452 maşini.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
