Anul viitor va fi cel mai greu de pana acum pentru operatoriilow-cost, piata urmand sa stagneze sau chiar sa scada, desi in 2009a inregistrat o crestere de aproape 20%.
Cel mai mare hub al curselor low-cost, aeroportul Baneasa, va fi larandul sau afectat, mai ales dupa retragerea operatiunilor SkyEurope si My Air.
In prezent, cea mai mare parte a activitatii aeroportului seimparte intre cei doi concurenti (Blue Air si Wizz Air) care aspirala pozitia de lider pe piata de low-cost
Cititi mai multe despre evolutia pietei low-cost in Romania inurmatoarea perioada pe www.businessmagazin.ro
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels