Numărul zilelor în care uzina de maşini a Ford de la Craiova opreşte producţia în acest an a urcat la 40, odată cu cele şapte zile din decembrie, timp în care uzina auto ar fi produs 14.800 de autoturisme, cu o valoare de piaţă de circa 222 mil. euro. Pe lângă autoturisme, Ford are opreşte şi producţia de motoare în decembrie pentru şapte zile, la care se adaugă cele opt zile din noiembrie. În cele 15 zile Ford ar fi produs 15.000 de motoare, în valoare de aproape 60 mil. euro, potrivit estimărilor ZF. În total, România a pierdut producţie şi exporturi, având în vedere că peste 99% din maşinile asamblate la Craiova sunt vândute pe pieţele externe, în valoare de peste 280 mil. euro. Conform Contractului Colectiv de Muncă în timpul zilelor de întrerupere angajaţii vor fi plătiţI cu 80% din salariul de bază”, au spus oficialii Ford.
Chiar şi aşa, în acest an Ford România va produce în acest an circa 70.000 de automobile, cel mai ridicat nivel atins vreodată în istoria uzinei auto din Craiova. Pe de altă parte, când a preluat uzina în martie 2008, americanii vorbeau de producţii anuale de peste 250.000 – 300.000 de maşini şi creşterea numărului angajaţilor spre 7.000 de salariaţi, în condiţiile în care piaţa europeană era în creştere la acea vreme.
De asemenea, Ford a derulat în acest an şi cel de-al treilea program de plecări voluntare din cadrul companiei, în perioada octombrie şi prima parte a lunii decembrie, prin care cei care decid să plece voluntar, primesc până la 24 de salarii compensatorii, potrivit reprezentanţilor companiei. Ford apelează la aceste soluţii deoarece prin contractul de privatizare nu are voie să concedieze personal.
În total, în luna decembrie uzina va lucra efectiv între 2 şi 12 decembrie, timp de 9 zile lucrătoare, în care se vor produce efectiv cel mult 3.300 de maşini şi 9.000 de motoare. Dacă se iau în calcul şi zilele sărbătorilor de iarnă, numărul zilelor fără producţie urcă la 14. În luna noiembrie uzina motoare a fost oprită pentru opt zile lucrătoare, iar cea de maşini 13 zile lucrătoare.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
