La nivelul anului trecut Automobile Dacia a produs la Mioveni puţin peste 307.000 de autovehicule, în scădere cu 7% faţă de anul anterior, când s-au asamblat peste 327.000 de autovehicule. Nivelul maxim atins a fost în 2010 cu puţin peste 340.000 de unităţi, uzina apropiindu-se la acel moment de capacitatea maximă de 350.000 de autovehicule.
„Avem cele peste 300.000 de automobile produse la Mioveni, din care 93% merg la export. Dacă cota din România scade, şi mai scad şi exporturile, vom vedea o scădere a producţiei şi implicit a numărului de angajaţi”, a spus Jerome Olive.
Procentul exporturilor a crescut considerabil în ultimii ani, ajungând de la 34% în 2005, atunci când la Mioveni era produs doar modelul Logan sedan, pentru ca în 2007 să ajungă la 55%, iar pe fondul crizei economice şi declinului de 80% înregistrat de piaţa locală, exporturile să urce la 90% din producţia Dacia în 2012 şi la 93% anul trecut.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
