Livrarea de componente auto la timp poate genera un business în creştere companiilor de transport şi logistică, în condiţiile în care pentru a evita plata unor amenzi de zeci sau sute de mii de euro pentru oprirea producţiei unei uzine din cauza lipsei de componente, acestea apelează inclusiv la transport aerian în regim de urgenţă.
„Avem un client de automotive care importă şi exportă foarte mult, dar care poate lua componente doar din Japonia şi pe care le livrează mai departe în SUA. Noi livrăm numai pe aer, numai că sunt câteodată atât de urgente, încât fac şi courier-on-board, colete de 100 de kilograme la bagaj care pot salva una-două zile şi plătesc mult mai mult deoarece doar atât pot produce cei din Japonia“, a spus Cătălin Putineanu, managing director şi acţionar al IB Cargo. Într-un caz similar compania a trimis inclusiv piese pentru un constructor auto cu ajutorul unui avion charter.
