Operatorul portuar Oil Terminal (simbol bursier OIL), controlat de stat, anticipează creşterea cu 15% a veniturilor anul acesta, mizând că preţul mic al petrolului îi va determina pe traderii şi rafinorii locali să ruleze mai mult ţiţei şi benzină prin portul Constanţa. Marja de profit va rămâne însă sub 1%.
Compania se aşteaptă ca volumul de petrol şi produse derivate vehiculate prin terminal să rămână pe un trend ascendent şi să crească cu 4% anul acesta, la peste 5,4 milioane de tone, după un avans al cantităţii rulate de 26% în 2014 faţă de 2013, potrivit bugetului.
