Fabrica de la Douai va putea construi caroseriile a cinci vehicule pe o singură linie de producţie.
Noile versiuni ale hatchback-urilor Laguna şi Megane, precum şi MPV-ul Espace, vor fi construite la Douai.
Fabrica modernizată va fi capabilă să producă o gamă largă de autovehicule din categoria Executive şi va fi mai flexibilă, pentru a permite adaptarea producţiei la cererea pieţei.
Producţia de la Douai a scăzut în contextul declinului pieţei auto din Europa în ultimii ani, dar Renault a afirmat că nivelul planificat este mai ridicat decât cel actual.
Piaţa auto din Europa a crescut cu 1,8% în aprilie, faţă de aceeaşi lună a anului anterior, întrerupând o perioadă de 18 luni de declin. Evoluţia a fost influenţată de factori excepţionali, precum două zile lucrătoare în plus faţă de aprilie anului trecut, care indică dificultăţi în privinţa unei recuperări sustenabile.
Cererea pentru autovehicule noi din Europa a scăzut la minimul ultimilor 17 ani în 2012, în contextul şomajului record şi accesului dificil la credite al populaţiei.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
