• Leu / EUR5.2637
  • Leu / GBP6.1438
  • Leu / USD4.5611
Business Internaţional

Chinezii cumpara tot ce prind în Europa. Wall Street Journal afirma ca au facut achizitii de 30 miliarde eurompanii în UE

Prin achiziţia companiei auto Volvo, chinezii şi-au trecut în portofoliu un brand european de renume

Având mii de miliarde de dolari, chinezii au venit la cumpărat de companii în UE

Autor: Bogdan Cojocaru

07.06.2011, 23:35 1788

Chinezii cumpără pe bandă rulantă companii europene, atraşi delegislaţia permisivă şi de diversitatea oportuni­tăţilor.Investiţiile companiilor chineze în afaceri europene au urcatvertiginos la apoape 44 de miliarde de dolari (30,1 mld. euro) înperioada 2008-2010, de la doar 853 de milioane de dolari în2003-2005. Prin această explozie a achiziţiilor, China a preluatcontrolul a 118 companii europene, potrivit firmei londoneze deconsultanţă Dealogic.

În cea mai recentă afacere, producătorul chinez de computerepersonale Lenovo a acceptat să cumpere 37% din Medion, o companiegermană de computere şi electrocasnice, şi va lansa o ofertă pentrua prelua îndeajuns de multe acţiuni pentru a câştiga controlul,scrie Wall Street Journal.

Te-ar putea interesa și:

Unele achiziţii, precum preluarea de anul trecut a Volvo decătre Zhejiang Geelz Holding de la Ford, fac vâlvă în presă, însămulte achiziţii au ca obiect companii mici, de la producători deţigarete din Cehia la producători farma din Olanda şi de masălemnoasă din Marea Britanie.

Potrivit Băncii Mondiale, China, cel mai mare exportator allumii, a reuşit să pună deoparte economii de 2.700 miliarde dedolari în 2009, fonduri care s-ar putea majora de şase ori înurmătorii zece ani, pe­rioa­dă pentru care analiştii anticipeazăcreşterea numă­rului de preluări de afaceri străine de cătrecompanii chineze. Planul cincinal al Beijingului aprobat în mar­tieprevede stabilirea "de reţele de vânzări internaţionale".

Firma de consultanţă americană Rhodium Group estimeazăinvestiţii de peste 1.000 de miliarde de dolari ce urmează a fifăcute de China în străinătate între 2011 şi 2020. Companiilechineze sunt interesate tot mai mult de oportunităţile de pepieţele mature, ceea ce se adaugă apetitului lor recunoscut pentruresurse naturale, menţionează firma. Aceste preferinţe pun UniuneaEuropeană în centrul atenţiei cumpărătorilor chinezi, atraşi demiile de producători şi vânzători de produse variind de la maşinila sticlă. Piaţa celor 27 de ţări este cea mai bogată din lume dinpunctul de ve­dere al producţiei economice.

Preferă Europa, nu Statele Unite

O treime dintr-o serie de 3.000 de companii chineze chestionateîn 2009 de guvern au anunţat că au investit pe pieţele membrilorcomunităţii europene, comparativ cu 28% care au indicat SUA caţintă a investiţiilor lor.

În general, investiţiile chineze sunt bine privite în Europa,constituind o sursă de capital, dar în unele cazuri au provocattensiuni. Comi­sarul european al industriei Anto­nio Tajani şi uniioficiali ai statelor sudice, precum Spania, Italia şi Franţa, audeclarat că sunt îngri­jo­raţi că scopul achiziţiilor compa­niilorchineze este insuşirea teh­no­logiei europene.

Unul dintre motivele pentru care investitorii chinezi preferăEuropa este că, spre deosebire de SUA, unde autorităţile pot blocaînţelegerile care implică investiţii directe străine pe temeiuri desi­guranţă naţională, structurile de control europene nu au puteriasupra banilor cu care sunt cumpărate afacerile.

Investiţiile chineze fac obiectul unor dezbateri intense în UE.Comisarul Tajani ar vrea ca Uniunea să aibă puterea de a blocainvestiţiile şi a sugerat înfiinţarea unui organism care săanalizeze aceste afaceri.

"Trebuie să te asiguri că lo­cuinţa ta nu poate lua foc înainteca incendiul să se producă. Vrem să fim siguri cine investeşte înEuropa şi de ce", a spus oficialul.

Eşec în Polonia pentru o companie chineză

Grupul chinez COVEC a anunţat că a renunţat la contractul princare trebuia să construiască două secţiuni ale autostrăzii A2,între Varşovia şi Lodz. Construcţiile la A2 au fost întrerupte anultrecut când subcontractorii au îngheţat lucrul în semn de protestpentru că nu şi-au primit banii de la constructorul chinez.Autorităţile polone au trimis un ultimatum chinezilor prin carele-au cerut să arate cum intenţionează să finalizeze construcţiile.Grupul a anunţat că a pus capăt contractului cu Polonia, dar căeste dispus să continue lucrările dacă îi sunt acceptate condiţiinoi. Dacă autorităţile polone sunt forţate să rezilieze contractul,vor cere grupului chinez despăgubiri de 187 de milioane deeuro.

Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels

ÎNSCRIE-TE ACUM LA CONFERINȚA ZF CYBERSECURITY SUMMIT 2026.
REZERVĂ-ȚI LOCUL!
Urmează Conferința ZF Piața de Capital, 25 septembrie. Fii partenerul nostru!
Principalele valute BNR - ieri, 13:37
EUR
USD
GBP
Azi: 5.2637
Diferență: 0,0019
Ieri: 5.2637
Azi: 4.5611
Diferență: -0,0285
Ieri: 4.5611
Azi: 6.1438
Diferență: -0,0911
Ieri: 6.1438