Operatorii privaţi de căi ferate ar putea pătrunde pe piaţa Ungariei dacă guvernul ţării nu va prelungi contractele publice ale MAV-Start şi GYSEV, care expiră pe 23 decembrie, potrivit Hungary Today.
În Europa de Vest, mai multe ţări au asistat la preluarea unor rute de către operatori privaţi.