Campania de rechemare a celor peste 4 milioane de masini Toyotala nivel mondial ar putea include aproape 21.000 de autoturismecomercializate in Romania, potrivit estimarilor ZF.
Toyota a declansat saptamana trecuta o ampla procedura de rechemarein service a 2,3 milioane de masini in Statele Unite si a 1,8milioane de automobile in Europa, fabricate intre 2005 si 2009,care ar putea prezenta un defect de fabricatie la pedala deacceleratie.
In functie de gradul de uzura, exista riscul in cazul modelelorToyota ca pedala de acceleratie sa ramana blocata atunci cand esteapasata, sau aceasta sa revina mai greu in pozitia initiala. Inambele cazuri, defectul poate determina un incident rutier. Lanivel european campania de rechemare va include modelele Aygofabricate in intervalul februarie 2005 - august 2009, iQ (noiembrie2008 - noiembrie 2009), Yaris (noiembrie 2005 - septembrie 2009),Auris (octombrie 2006 - ianuarie 2010), Corolla (octombrie 2006 -decembrie 2009), Verso (februarie 2009 - ianuarie 2010), Avensis(noiembrie 2008 - decembrie 2009) si RAV4 (noiembrie 2005 -noiembrie 2009).
Potrivit oficialilor Toyota Romania, nu se cunoaste inca numarulexact al modelelor comercializate pe piata locala care vor fiverificate, aceste informatii urmand a fi comunicate in cursulacestei saptamani de catre Toyota Europa.
Costurile campaniei de rechemare a celor 21.000 de masini ar puteaurca, potrivit estimarilor ZF, la aproape un milion de euro.
Peuget si Citroën vor declansa o campanie similara, de rechemare inservice a aproximativ 100.000 de modele Peugeot 107 si Citroën C1,realizate pe platforma comuna si in aceeasi uzina ca Toyota Aygo.Chemarea pentru defectiunea ce tine de pedala de acceleratie vaafecta aproximativ 10% dintre modelele 107 si C1, potrivitdeclaratiilor oficialilor companiei.
O campanie de rechemare a fost declansata si de catre Honda lanivel international pentru 646.000 de modele Jazz si City din cauzaunui defect la instalatia electrica a geamurilor, care poate cauzaincendii.
Potrivit oficialilor Honda Trading, importatorul marcii pe piatalocala, nu exista modele comercializate oficial in Romania care saintre sub incidenta acestor rechemari.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
