"EdyGroup a redirecţionat o mare parte din flotă în spaţiulintracomunitar, acolo unde este piaţă, unde tarifele acoperăcosturile şi permit dezvoltarea grupului", explicăDărăbanţ.
Administratorul companiei a subliniat că în România a rămas încontinuare problema preţului, deoarece valoarea acestor servicii nua fost protejată de la începutul crizei, iar preţurile pe care lecer clienţii sunt de multe ori sub costurile companiei.
"Numărulde clienţi, atât la nivelul edy International Spedition, cât şi laedy Logistics a crescut în prima jumătate a lui 2011 faţă de anultrecut, cea mai mare parte a clienţilor venind anul acesta dinindustria bunurilor de consum, atât din România, cât şi din UE", amai spus administratorul edy Group
PotrivitAsociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA),piaţa vehiculelor comerciale a înregistrat o creştere de aproape 8%în primele cinci luni ale acestui an, faţă de perioada similară aanului trecut.
Astfel,în intervalul innuarie-mai au fost vândute peste 4.900 deutilitare, faţă de 4.500 în perioada similară a anuluitrecut.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
