Romania spera sa primeasca fondurile necesare pentru a incepe lucrarile a trei proiecte de infrastructura legate de noul pod de peste Dunare cu ocazia Conferintei Donatorilor din cadrul Pactului de Stabilitate pentru Europa de Sud-Est, care va incepe miercuri la Bruxelles. Cele trei proiecte in legatura cu podul de la Vidin Calafat sunt autostrada Nadlac-Deva, reabilitarea drumurilor in Valea Jiului si reabilitarea caii ferate pe tronsonul Petrosani Tg. Jiu. Premierul Mugur Isarescu si omologul sau bulgar, Ivan Kostov, vor semna azi la Bucuresti, in prezenta coordonatorului Pactului de stabilitate in Balcani, Bodo Hombach, declaratia privind construirea celui de-al doilea pod peste Dunare. Hombach a declarat ca finantarea podului peste Dunare este asigurata, iar identificarea sumelor pentru proiectele din cadrul coridorului european 4 (Berlin-Atena-Istambul), implicit pentru caile de acces catre pod pe teritoriul Romaniei, vor face obiectul Conferintei de la Bruxelles. Resursele ce vor fi alocate Romaniei nu pot fi estimate, inca, pentru ca lista de proiecte este inca deschisa, a adaugat Hombach. Exista insa un pachet de urgenta cu proiecte in zona a caror realizare va incepe in urmatoarele 12 luni, estimate la aproximativ 1,5 miliarde euro, din care aproximativ 20% vor fi alocate Romaniei. Hombach a vizitat, la acest sfarsit de saptamana, zonele romanesti in care urmeaza sa se construiasca sosele si cai ferate pentru a face legatura cu ce de-al doilea pod peste Dunare, pentru a vedea la fata locului care este situatia zonelor respective. Ministrul Transporturilor, Traian Basescu a declarat ca modernizarea tronsonului de sosea care leaga Petrosani de Targu-Jiu va fi prioritara si va duce la angajarea a minim doua mii de persoane doar in cadrul lucrarilor propriu-zise, urmand ca alte locuri de munca sa fie create in domeniile conexe. Basescu spera ca dupa reuniunea din 29-30 martie de la Bruxelles spera sa obtina fondurile necesare, dupa care lucrarile ar putea incepe imediat. Referitor la conditiile politice pe care Romania va trebui sa le indeplineasca pentru a obtine finantarea proiectelor in cadrul pactului, Hombach a evitat sa raspunda direct. "Exista intotdeauna interese diverse, care trebuie puse in balanta. Proiectele Bulgariei sunt interesante, dar cele propuse de Romania pentru Valea Jiului sunt si mai interesante, pentru ca se vor crea si locuri de munca", a mai spus Bodo Hombach, citat de Mediafax. Pactul de Stabilitate pentru Europa de Sud-Est are in vedere si reluarea traficului fluvial pe Dunare, pana in vara acestui an. Hombach a spus ca problema nu este de finantare (la care participa deja patru orase europene), ci daca Milosevici se va angaja fair play in aceasta actiune.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
