Despre primul Logan se spunea că vine cu oglinzi retrovizoare doar ca opţiune suplimentară, sau cel puţin asta era gluma în 2005, anul lansării pariului de 5.000 de euro de către inginerii francezi, scrie Reuters.
Acum, noua generaţie lansată la Paris la un preţ similar are finssaje cromate pe consola de bord, ecran tactil pe consola centrală, cu GPS şi senzori de parcare. Pe o piaţă auto care traversează o cădere brutală, "maşinile de criză" au ajuns la vârsta majoratului în Europa, apropiindu-se tot mai mult de segmentul principal de piaţă, de la aspect până la economie de combustibil.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
