Slăbită de criza energetică şi infrastructura deficitară, lovită de un declin continuu al cererii la nivel mondial şi rămasă în urmă în cursa pentru dominaţie în sectorul maşinilor electrice, Germania s-a aflat probabil în recesiune în 2023, încheind anul cu o decizie şoc a curţii constituţionale federale care a subminat întreaga strategie a Berlinului pentru finanţarea bugetului, scrie Bloomberg.
Exporturile germane au avansat peste aşteptări în noiembrie, însă creşterea reprezintă o îmbunătăţire tehnică mai degrabă decât o redresare substanţială, atrage atenţia Carsten Brzeski, analist la ING. Temperarea cererii globale dublată de războiul din Gaza şi tensiunile din Canalul Suez înrăutăţesc problemele structurale ale Germaniei, a declarat acesta pentru Reuters.
Tot în noiembrie, comenzile fabricilor germane au crescut sub aşteptări, un semn descurajator pentru cea mai mare economie europeană care se bazează pe baza sa manufacturieră pentru a-şi restarta creşterea, notează Bloomberg.
În aceste condiţii, dublate de protestele violente ale fermierilor şi ameninţări cu greva din diverse sectoare, cum ar fi cel al transportului feroviar şi sănătăţii, puţini economişti întrevăd şanse reale de revigorare a economiei germane.
Fermierii germani au lansat ample proteste la începutul acestei săptămâni, aceştia fiind nemulţumiţi de planurile guvernului de reducere treptată a subvenţiilor agricole, relatează Deutsche Welle.
Fermierii promit să blocheze rute majore de trafic şi logistice timp de o săptămână, susţinând că reducerea subvenţiilor pentru motorină şi scutirilor de taxe pentru vehicule agricole ca parte a unui plan de diminuare a susţinerii pentru sectorul agricol cu 900 milioane de euro le ameninţă subzistenţa şi afectează competitivitatea agriculturii germane.
Protestele coincid cu o grevă lansată de sindicatul conductorilor de tren GDL care va avea loc în a doua parte a săptămânii. Şoferii de camion, cât şi unii medici specialişti ameninţă de asemenea cu greva. Protestele şi ameninţările cu grevă evidenţiază nemulţumirea în creştere şi tensiunile politice legate de reducerile de cheltuieli pe care liderii coaliţiei cancelarului Olaf Scholz le-au propus în contextul crizei bugetare a ţării.
Liderii germani şi-au exprimat la finalul săptămânii trecute îngrijorarea că dezbaterea politică de pe plan local devine periculos radicalizată după ce o mulţime de fermieri protestatari l-au împiedicat pe vicecancelarul Robert Habeck să părăsească un feribot şi au încercat să ia vasul cu asalt, potrivit Reuters.
Livrările de carburanţi în anumite zone din sudul Germaniei au fost de asemenea perturbate de acţiunile de blocare a drumurilor şi autostrăzilor lansate de fermierii protestatari, scrie Bloomberg.
Trecerile de la graniţa cu Cehia au fost de asemenea blocate, conform brnodaily.com.
Considerată multă vreme motorul Europei, Germania se confruntă cu o combinaţie de probleme structurale pe termen scurt, dar şi mai profunde care, dublate de un guvern divizat şi se pare inefficient, îi determină pe economişti să o catalogheze drept „bolnavul Europei“, scrie The Guardian.
