Franta ar putea cere constructorilor auto sa faca afaceri doar cu furnizorii locali

Franta analizeaza posibilitatea de a impune constructorilor de autovehicule cu unitati de productie pe plan local sa cumpere anumite cantitati si volume prestabilite de componente si servicii de la furnizorii autohtoni, masura facand parte din programul guvernamental de sustinere a industriei auto. Presedintele francez Nicolas Sarkozy vrea ca grupurile Renault - proprietarul Dacia - si PSA Peugeot Citro‘n sa sustina reteaua locala de furnizori de componente auto si subcontractori de servicii, in schimbul unor credite si garantii, potrivit unor surse apropiate discutiilor, citate de Financial Times. Aceasta masura ar putea, de asemenea, sa reduca investitiile si riscurile pe care trebuie sa si le asume furnizorii de piese si servicii odata cu dezvoltarea noilor modele de automobile. Datele oficiale publicate luni au indicat scaderi importante ale vanzarilor de autoturisme noi atat in Franta, cat si in Spania si pe alte piete mari, generand noi apeluri din partea reprezentantilor industriei auto pentru programe guvernamentale extinse destinate acestui sector. Vanzarile de automobile noi au scazut cu 7,9% in ianuarie pe piata franceza fata de prima luna a anului trecut, insa cei mai mari jucatori locali, Renault si PSA Peugeot Citro‘n, au inregistrat declinuri de 20,9%, respectiv 11,2%. Renault detine in Romania Automobile Dacia din Pitesti, una dintre cele mai mari companii din Romania.