Nu există o procedură legală pentru a avea acces la piaţa de muncă din Serbia din păcate. Au nevoie de viză de lucru, de dosar de la Ministerul Muncii şi de un salariu de încadrare minim pentru angajări din afara UE peste nivelul de competitivitate. Ne trebuie 100 de oameni acum doar nouă. Salariul mediu în companie este peste 2000 lei brut acum.
Cifra de afaceri 45 mil euro, 1050 de angajaţi. Suntem pe piaţă de 95 de ani. Mergem mult pe automotive.
Alte declaraţii:
E nevoie de echilibru puternic intre capitalul românesc şi cel străin. Profitul tuturor investiţiilor străine e unul negativ acum, surprinzător, pe când profitul firmelor româneşti e pe plus.
Autorităţile locale trebuie să fie atente la investiţii. Multe firme nu sunt unde trebuie dpdv al profitabilităţii.Trebuie să fim atenţi, să maximizăm profiturile şi taxele aduse la stat.
UE nu e singurul concurent al nostru, ci şi alte ţări, precum Maroc.
Pe forţa de muncă, după codul CAEN, 12.000 euro medie valoarea adugată per angajat per an în automotive. Ţările vecine sunt la un nivel dublu, fără a lua in calcul productorii de cablaj. E nevoie de măsuri puternice pentru a ajunge la un nivel de competitivitate coerent.
Infrastructura locală, judeţul Timiş e al treilea ca aport la bugetul statului, după Bucureşti şi Ilfov. Dar Timişoara nu are o centură ocolitoare şi asta se vede în costuri, accesul la forţa de muncă.
Potrivit Google Maps, drumul Timişoara-Bremen este sub 13 ore acum, în trafic.
