♦ GFR, cea mai mare companie din grupul Grampet, este cel mai mare transportator privat de mărfuri de pe calea ferată.
Găsirea forÅ£ei de muncă în domeÂniul feroviar este o provocare, meseÂriile din acest domeniu nu mai sunt atractive pentru tineri, care prefeÂră joburi în alte industrii, deÅŸi un meÂcanic de locomotivă poate ajunge ÅŸi la un salariu de 2.000 de euro net pe lună la un operator privat.
„Nu avem forţă de muncă în doÂmeniul feroviar. Meseriile din transÂportul feroviar nu sunt deloc atractive, deÅŸi la noi un mecanic de locomotivă, care se formează în trei ani câştigă 2.000 de euro net lunar, dar tinerii preferă IT-ul“, a spus Sorin Chinde, vicepreÅŸedintele Grampet în cadrul conferinÅ£ei ZF/Liberty.