Anul 2024 aduce o serie importantă de noutăţi în sectorul transporturilor. După mai bine de un deceniu în care numărul mediu de kilometri de drum rapid nu a depăşit 50 km, în acest an valoarea lor se poate îndrepta la peste 100 km.
Mai mult, dincolo de faptul că se lucrează pe toate tronsoanele rămase neconstruite de pe A1 şi A7, în acest an încep lucrările şi la A8, tronsonul dinspre Târgu-Mureş şi nodul cu A3.
Potrivit datelor centralizate de asociaţia Pro Infrastructura, în 2024 putem avea între 55 km de drum rapid nou - DEx16 Oradea, A0 Sud 1, A7 Focşani şi bucăţile gata, dar neutilizabile încă ale A0, iar în cel mai optimist scenariu, în care ar exista fonduri, vreme bună şi mobilizare pe toate şantierele, s-ar putea ajunge la 176 sau chiar 200 km de drum rapid finalizat.
În 2023 s-au inaugurat 80,5 km de autostradă şi drum expres la care se adaugă 15,8 km de autostradă inaccesibilă, cu stadiu de muzeu, până la finalizarea conexiunilor. În total, reţeaua de autostrăzi şi drumuri expres din România a ajuns la 1075,1 kilometri în exploatare.
La aceştia se adaugă 751,4 km care au contracte active de proiectare şi execuţie lucrări şi încă 95,44 km aflaţi în procedură de licitaţie lucrări.
