Bucureştiul e unul din cele mai poluate oraşe din Europa, a declarat luni, 19 ianuarie pentru ZF Live, Ion Dedu, directorul pentru infrastructură de la Primăria Capitalei.
Repercursiuni asupra investiţiilor, pierderile vin pentru că preţul pe un kilometru de deplasare e mai mare decât ar trebui.
În Bucureşti sunt 1,2 milioane de maşini înregistrate, sau chiar 1,5 milioane de maşini dacă le punem şi pe cele înregistrate în Bulgaria sau alte oraşe. 60% din ele sunt zilnic în trafic.
Pe de altă parte, Viena are 700.000 de vehicule pe tot oraşul.
Transportul public trebuie prioritizat, banda specială de autobuze şi tramvai. E o selecţie de cultura pe care o vom învăţa, ca în occident. În zona metropolitană, sistemul public e prost dezvoltat şi de aceea oamenii preferă maşina personală.
Cele mai aglomerate 3 zone din Bucureşti
Accesul în oraş –austrada A1-Iuliu maniu, DN1 A-DN7 – podul Constanţa, DN1 , încă a rămas o arteră agloemrată la orele de vârf şi zona de sud, şoseaua Giugiului, Berceni.
În interiorul oraşului avem probleme pe axul central, Calea Văcăreşti - Bd. Tineretului-Cantemir-Piaţa Victoriei, iar pe inelul principal – Iancu de Hunedoara- Ştefan cel Mare.
