Croaţii, cetăţenii celui mai nou stat membru al UE, vor primi acces liber la piaţa elveţiană a muncii, autorităţile din Elveţia încercând astfel să reia negocierile cu UE în mai multe sectoare economice, scrie Euractiv. Negocierile au fost îngheţate ca urmare a unui referendum organizat în Elveţia în februarie, prin care elveţienii au votat pentru limitarea imigraţiei. Comisia Europeană a anunţat că a „luat act” de decizie, dar a adăugat că o soluţie pe termen mai lung este necesară pentru a repara efectul referendumului antiimigraţie din februarie. Elveţia era pe punctul de a acorda accesul liber pe piaţa muncii şi Croaţiei, dar a îngheţat discuţiile după referendum. Accesul cetăţenilor croaţi la piaţa muncii din Elveţia de la 1 iulie 2014, pe o perioadă de 10 ani, va fi reintrodus printr-un sistem separat de cote, a arătat guvernul elveţian. Uniunea Europeană a anunţat pe 16 februarie, în urma referendumului, că a decis să amâne negocierile cu Elveţia privind participarea acesteia la programele de cercetare şi educaţionale Erasmus plus şi Horizon 2020 în valoare de mai multe miliarde de dolari. Daniela Stoican
Ministrul turc al energiei Taner Yildiz a spus că Turcia vrea să cumpere până la şase miliarde de metri cubi de gaze naturale lichefiate (GNL) din Norvegia, unul dintre cei mai mari exportatori de gaze din lume, potrivit Novinite.com. Norvegia analizează cererea Ankarei. Pe de altă parte, Turcia nu permite navelor care transportă GNL să treacă prin strâmtoarea Bosfor din motive de securitate. Totuşi, Turcia a construit două terminale GNL, unul la Marea Egee şi altul la Marea Marmara, cu o capacitate totală de 14,2 miliarde de metri cubi pe an. Ioana Tudor
Trezoreria Statelor Unite a înregistrat pierderi de 11,2 miliarde de dolari prin salvarea de la faliment a General Motors (GM), potrivit unui raport prezentat Congresului american de şeful programului de salvare a companiilor aflate în dificultate, scrie Bloomberg. În luna decembrie, Trezoreria a vândut integral acţiunile pe care le mai deţinea la GM, semnalând sfârşitul „Government Motors“, aşa cum a fost supranumit producătorul auto american de unii critici ai implicării statului federal în salvarea General Motors, în 2008. Programele de salvare oferite de administraţiile Bush şi Obama au evitat lichidarea General Motors şi au permis reorganizarea grupului, în urma falimentului declarat în 2009. În cadrul procedurii de faliment a fost formată o nouă companie finanţată de Trezoreria SUA cu împrumuturi de 50 de miliarde de dolari, prin care guvernul american a obţinut o participaţie de 60,8% la GM, statul canadian 11,7%, iar sindicatul United Auto Workers 17,5%. Restul de 10% a revenit creditorilor neasiguraţi. „Obiectivul investiţiei Trezoreriei în GM nu a fost niciodată profitul, ci de a ajuta la salvarea industriei auto americane, iar efortul a fost un succes după orice standard“, a afirmat Adam Hodge, purtător de cuvânt al Trezoreriei. Anca Dumitrescu
Exxon Mobil a obţinut în primul trimestru un profit de 9,1 mld. dolari, în scădere de la 9,5 mld. dolari în urmă cu un an, dar peste aşteptările analiştilor, iar pentru acest an a alocat pentru investiţii 39,8 miliarde dolari, inclusiv în Rusia, unde perspectivele sunt umbrite de sancţiuni. Profitul din primul trimestru a scăzut cu 4,2%, dar a fost totuşi susţinut de vânzarea unor active în valoare de 1,1 miliarde de dolari, scrie Bloomberg. Veniturile au coborât cu 1,5%, la 106,77 mld. dolari, de la 108,35 miliarde de dolari în urmă cu un an. Preşedintele şi directorul executiv al Exxon, Rex Tillerson, coordonează proiecte de petrol şi gaze din Canada şi până în Papua - Noua Guinee, care de anul viitor ar trebui să contribuie la creşterea producţiei, potrivit companiei. În Rusia, care anul trecut a fost cel mai mare furnizor de ţiţei la nivel mondial, Exxon desfăşoară cel mai mare proiect al său de exploare a hidrocarburi din afara SUA, în parteneriat cu Rosneft. Anca Dumitrescu
