Compania Romaero, specializata in productia si intretinerea aeronavelor, a raportat obtinerea unui profit net estimat de aproximativ 20.000 de euro (827 mil. lei) in 2004, dupa ce incheiase 2003 cu o pierdere de aproximativ 4,3 milioane de euro (162 mld. lei). Cifra de afaceri a avansat cu 27%, ajungand la aproximativ 8,3 milioane de euro (336 mld. lei), se arata in datele financiare preliminare ale companiei. Reprezentantii Romaero nu au putut fi contactati pentru a comenta rezultatele obtinute. In primele noua luni din 2004, contractele externe, incheiate cu parteneri din SUA, Canada, Marea Britanie, Israel, Italia, Belgia, Germania si Franta, au avut o pondere de aproape 60% in totalul vanzarilor. Una dintre cele mai importante comenzi pentru Romaero vizeaza modernizarea avioanelor Hercules C-130 din dotarea armatei romane. Pentru acest proiect, Romaero si compania americana Lockheed Martin au incheiat, in noiembrie 2004, un contract - cadru cu o valoare minima de aproximativ 25 de milioane de euro. Colaborarea cu Lockheed Martin va impune, totodata, realizarea unor investitii de circa 4 milioane de euro pentru modernizarea tehnologica a firmei romanesti. La inceputul acestui an, compania Romaero a livrat componente pentru primele aparate Airbus A 380, avionul de pasageri cu cea mai mare capacitate si autonomie de zbor din lume, si va primi comenzi suplimentare din partea producatorului francez, colaborarea urmand sa fie extinsa si pentru programul militar A 400M. Actiunile Romaero se tranzactioneaza pe Rasdaq, ultimul pret fiind de 91.000 de lei/actiune, iar capitalizarea bursiera este de 15,3 milioane de euro. Actionarul majoritar este Ministerul Economiei, ce detine 73% din actiuni, un pachet de 25,8% din actiuni fiind in posesia SIF Muntenia.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
