Autoritatea de Management pentru Programul Operational SectorialTransport (AMPOST) din cadrul Ministerului Transporturilor a semnatrecent doua contracte de modernizare a unor sectoare de drumurinationale, cu o lungime de 164 de kilometri, ce vor primi inurmatorii trei ani fonduri nerambursabile de la UE de 658 mil. lei(circa 156 mil. euro).
Ministerul Transporturilor a accesat pana in prezent doar 32 demilioane de euro, echivalentul a 2,4% din totalul fondurilor de 4,5miliarde de euro pe care ii ofera Comisia Europeana pentru proiectede infrastructura pana in anul 2013.
Cele doua contracte semnate cu Compania Nationala de Autostrazisi Drumuri Nationale (CNADNR) implica modernizarea DN 24, limita dejudet Galati-Vaslui-Crasna, DN 24B, de la Crasna la Albita si DN1 HZalau-Alesd (judetele Salaj, respectiv Bihor), cu o valoare totalade 1,12 mld. lei (circa 265 mil. euro), fara TVA.
Cel mai mare contract, de 633,05 mil. lei fara TVA, vizeazamodernizarea DN 24 si DN 24B, din valoarea totala a proiectului370,63 mil. lei fiind finantare nerambursabila acordata de ComisiaEuropeana din Fondul European de Dezvoltare Regionala, restul sumeifiind asigurat de la bugetul de stat.
"Prin implementarea acestui proiect se va asigura reabilitarea a94,71 kilometri de drum national, construirea a noua poduri noi,reabilitarea a 16 poduri existente, precum si reabilitarea unuipasaj. Prin acest proiect se urmareste, in principal, reducereatimpului de calatorie a autovehiculelor, de la limita de judetGalati-Vaslui la Albita, de la 98 de minute la 76 de minute sireducerea numarului de accidente rutiere cu 20%", afirmareprezentantii Ministerului Transporturilor.
Lucrarile vor incepe in octombrie si se vor finaliza in aceeasiluna din 2012, urmand apoi o perioada de "notificare a defectelor",intre noiembrie 2012 si noiembrie 2014.
La al doilea proiect, de 488,071 mil. lei, pentru modernizareaDN1 H Zalau-Alesd (judetele Salaj, respectiv Bihor), lucrarile sevor derula in perioada septembrie 2010 - septembrie 2012,intervalul de notificare a defectelor fiind pana in septembrie2014.
Din valoarea contractului, 287,8 mil. lei sunt bani de laComisia Europeana.
"Prin implementarea acestui proiect se va asigura reabilitarea a69,33 km de drum national, construirea a trei poduri noi sireabilitarea a patru poduri existente. Prin acest proiect seurmareste, in principal, reducerea timpului de calatorie aautovehiculelor dintre Zalau si Alesd de la 99 minute la 77 minutesi reducerea numarului de accidente rutiere cu 20%", sustinreprezentantii Ministerului Transporturilor.
UE a aprobat pana la sfarsitul anului trecut proiecte deinfrastructura si transport in valoare totala de 1,1 mld. euro prinprogramul POS-T, prin care cele mai importante sunt autostradaCernavoda-Constanta (51 km), centura ocolitoare Constanta (22 km),reabilitarea DN1H Zalau-Alesd (69,3 km), reabilitarea DN24 limitade judet Galati-Vaslui- Crasna si DN24B Crasna-Albesti (94,7km).
La proiectele de sub 50 mil. euro aprobarea se face de catreAutoritatea de Management POS-T, iar cele de peste 50 mil. eurosunt aprobate direct de Comisia Europeana.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
