Conductorii de metrou care au închis ieri, pentru a doua oară în această lună, sistemul de transport în comun subteran din Londra au respins un acord de salarizare care i-ar fi adus în elita industriei feroviare, scrie Bloomberg.
London Underground a oferit o creştere de salariu de 2%, urmată de una de 1% în 2016 care ar fi dus salariile conductorilor la peste 51.250 lire sterline (72.868 euro) pe an. Cei care ar fi lucrat noaptea ar fi primit până la 2.000 de lire în plus. Salariul median din Marea Britanie al conductorilor de tren, majoritatea angajaţi ai unor firme private, este de 47.956 lire.
Metrolul din Londra este operat de o companie de stat. Mecanicii cu cele mai mari salarii sunt cei care conduc trenurile expres Londra-Scoţia pentru compania Virgin Trains a miliardarului Richard Branson (ei primesc 55.500 de lire) şi cei ai francizei CrossCountry a Deutsche Bahn (56.544 lire).
Aceştia din urmă conduc trenurile pe cele mai lungi rute din Marea Britanie. Spre comparaţie, şoferii de autobus câştigă 22.822 de lire, profesorii 27.058 lire şi sergenţii din poliţie 39.263 de lire. Arghitecţii obţin cu 10.000 de lire mai puţin decât conductorii de metrou.
