Devalorizarea leului în raport cu o monedă pe care România exportă, reprezintă cea mai bună veste pentru companiile exportatoare precum Dacia, în condiţiile în care se pot obţine creşteri ale veniturilor.
Dacia a vândut anul trecut în Elveţia aproape 4.800 de autoturisme, în scădere cu 7,5% faţă de 2013, potrivit asociaţiei industriei auto din Elveţia. Având în vedere o medie lunară de 400 de maşini vândute pe piaţa elveţiană, şi un preţ mediu de 12.000 de franci elveţieni, valoarea acestora ajunge la 4,8 mil. franci elveţieni.
Dacă această valoare însemna ieri echivalentul a 3,99 mil. euro, după aprecierea de 30% a francului elveţian faţă de moneda unică europeană, astăzi valoarea a crescut la 4,6 mil. euro, reprezentând pentru uzină un câştig de 600.000 de euro într-o lună, în condiţiile în care maşinile sunt exportate în euro şi vândute pe piaţa elveţiană în franci. Totodată, pe fondul aprecierii francului, preţul de pornire al unui Duster, de 15.700 de franci elveţieni, a ajuns la echivalentul a 15.090 de euro, cu 4.000 de euro mai mult decât preţul de pornire din România.
