Concernul rus RosAvtoProm, producator de masini si autobuze, va investi circa 9,5 mil. euro in productia si asamblarea de autobuze in Romania. Rusii, care afirma ca au incercat fara succes sa cumpere Rocar Bucuresti si Roman Brasov, isi vor stabili baza de productie la Resita, de unde au inchiriat o hala de productie. Incepand cu 15 iulie va incepe asamblarea autobuzelor sub marca Romcar Russian Buses, pentru acest an intentionandu-se finalizarea a 50 de unitati. UCM Resita este detinuta de o firma elvetiana, INET AG. RosAvtoProm, fostul monopol de stat Avto Prom, a avut in 2004 o cifra de afaceri de 400 mil. dolari (300 mil. euro). Activitatea centrului de la Resita, coordonata de Romcar Russian Buses Production, va finaliza anul viitor 700 de autobuze, pentru 2007 fiind prevazut un numar de 1.000 de unitati. "Cred ca intr-un an si jumatate vom ajunge la o cota de 15-20% din piata romaneasca. Parcul romanesc, asemenea celui rusesc, are un grad de uzura de circa 80%, si aceasta inseamna ca vor trebui schimbate multe autobuze in viitorul apropiat", a declarat Boris Golovin, presedintele Romcar Russian Buses. Miza principala este parcul de autobuze al Bucurestiului. Conform lui Golovin, in 2 luni Bucurestiul va organiza o licitatie pentru achizitionarea a 500 de autobuze pe o perioada de 3 ani. In afara de Bucuresti, Primaria din Iasi va mai cumpara circa 50 de autobuze, iar Brasovul 40. La nivel national, cererea este estimata la 1.000 de unitati pentru acest an. Pretul mediu al unui autobuz produs de rusi este de circa 100.000 de euro. Dupa creare unei retele de dealeri nationale, rusii de la Romcar se vor extinde cu vanzarile in toata regiunea balcanica, si in acest sens au ales Resita datorita pozitionarii geografice. Dintr-un autobuz Romcar, un sfert va fi produs in Romania, forta de munca, managementul si alte facilitati fiind puse la dispozitie rusilor de catre UCM Resita.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
