Importul masiv de masini rulate si inasprirea conditiilor de creditare, in contextul crizei financiare mondiale, obliga importatorii auto sa reduca cheltuielile si parcul auto propriu, sa tempereze expansiunea si sa angajeze numai oameni de care au stricta nevoie, iar Dacia intrerupe productia.
"Am eliminat anumite deplasari si am decalat cursuri de formare profesionala. (...) Incercam sa optimizam free cash-flow-ul, nu ne expunem datoriilor si mentinem un minimum de stoc pentru o functionare normala. (...) Reducem parcul auto propriu, folosim masini mai mici", au declarat reprezentantii Renault Romania.
Cititi in ZIARUL FINANCIAR de maine ce alti importatori au adoptat o pozitie similara Renault si ce atitudine abordeaza reprezentantii Dacia in aceasta situatie.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
