Societatea Tractorul Brasov trebuie restructurata radical si privatizata urgent pe module deoarece nu exista niciun investitor serios care sa doreasca preluarea uzinei in conditiile in care are niste datorii istorice (700 de milioane de lei) de care nu se poate desparti, a precizat presedintele AVAS, Razvan Orasanu.
"Viitorul uzinei nu poate fi mila statului sau inca o amanare de la plata datoriilor. Viitorul uzinei o reprezinta privatizarea urgenta pe module viabile. Solutia AVAS are doua componente: componenta imediata este sa incercam pe toate caile continuarea functionarii fabricii pentru a nu se intrerupe productia, iar cea de-a doua, pe termen scurt si mediu, este privatizarea pe componente", a declarat Orasanu, astazi, intr-o conferinta de presa, la Brasov.
Presedintele AVAS insista pe continuarea negocierilor cu firma indiana Mahindra & Mahindra, insa nu pentru prealuarea pachetului majoritar, ci doar a modulelor de montaj si asamblare. Pentru sectiunea de montaj s-a aratat interesata si firma Atlassib (detinuta de actionarul majoritar al Bancii Carpatica), iar firma sud-coreeana Doosan ar vrea sa preia o parte din sectoarele calde. Mediafax
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
