♦ Pentru un grad ridicat de calitate a vieţii, orice locuitor ar trebui să aibă în apropierea casei tot ce îi trebuie pentru viaţa zilnică, mergând pe jos, pentru serviciile de care are nevoie ♦ Toate acestea stau la baza relaxării crizei mobilităţii, în condiţiile în care la orele de vârf oraşul se blochează.
Marile oraşe trebuie să se dezvolte şi dincolo de centrele istorice şi să îmbunătăţească viaţa locuitorilor lor, este de părere arhitectul Şerban Ţigănaş, care spune că remarcă îmbunătăţiri în aspectul multor oraşe din România.
„Marile proiecte, dar şi micile proiecte capilare contează şi trebuie să fie vizibile. S-au făcut eforturi mari. În marile oraşe, investiţiile administraţiei publice, indiferent de sursa de finanţare, s-au concentrat pe zonele centrale, care sunt în brandul oraşului şi prezintă cel mai mare interes şi pentru turişti, şi pentru localnici. Intrăm însă într-o nouă etapă, în care această finisare trebuie să intre şi în cartiere, să se ducă mai profund către cartierele în care locuiesc oamenii, către periferii, ca să nu rămână doar embleme pe zone restrânse. Calitatea vieţii nu e dată doar de elementele emblematice dintr-un oraş, de clădirile istorice, chiar dacă au fost restaurate, ci este dată şi de zonele de locuit, mixte, de mobilitate, de cartiere, de reţelele de spaţii verzi“, a spus Şerban Ţigănaş la emisiunea online de business ZF Live.
