Porsche, Ferrari sauLamborghini au preţuri care pornesc de la aproape100.000 de euro până la 200 sau chiar 300.000 de euro atunci cândsunt achiziţionate noi. Dar atunci când sunt cumpăratesecond-hand, preţurile acestora ajung în segmentulceva mai accesibil.
Spre exemplu, un Ferrari F430 Spider poate fiachiziţionat cu puţin peste 110.000 de euro second-hand, încondiţiile în care preţul acesta de nou era de peste 200.000 deeuro. Maşina are an de fabricaţie 2005, dar kilometrajul nu adepăşit pragul de 22.000 de kilometri. Cu mai puţin de 150.000 deeuro poate fi achiziţionat un Ferrari California cabrio din 2009,cu mai puţin de 17.000 km rulaşi direct de la importator, rezultândo economie de aproape 50.000 de euro faţă de preţul de nou almaşinii.
În cazul mărcii Porsche, care are în portofoliuatât maşini care pornesc de la aproximativ 50.000 de euro, dar şide peste 100.000 de euro, se pot găsi modele la mâna a doua careajung şi la mai puţin de 20.000 de euro. Un Porsche Boxster din2002 cu mai puţin de 80.000 km la bord are un preţ de 16.000 deeuro. Cu aproape aceeaşi sumă de bani se poate achizişiona un SUVCayenne S din 2004 dar cu aproape 160.000 km rulaţi.
Ca şi la Ferrari, şi la Porsche modelele "de tradiţie" alemărcii înregistrează o devalorizare mai puţin accentuată în timp.Un Porsche 911 din 2007 cu 33.300 km rulaţi are un preţ de aproape80.000 de euro, în condiţiile în care acesta nou pleacă de la94.000 de euro.
O devalorizare similară cu cea de la Ferrari se înregistrează şila modelele Lamborghini. Astfel, un Gallardo cabrio din 2008 şi cumai puţin de 4.000 km costă aproximativ 130.000 de euro, în timp cepreţul de nou este tot de aproximativ 200.000 de euro.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
